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在一段時間，業(yè)內傳出制冷機組要求并不高，并且門檻也不高，結果使得居心不良的企業(yè)鉆空子，導致劣質的機組充斥市場，涌現(xiàn)出大批的返修機、貼牌機、假冒偽劣產(chǎn)品。所以，在購買機組的時候，一定要了解企業(yè)是否合法，是否有知名度、口碑好不好，奧鈴冷藏車，還要看產(chǎn)品質量以及售后服務。只有這樣，才能保證制冷機在使用的時候能夠安全運作。

配置合理的制冷機組不但能夠滿足用戶的一般要求，而且設備還可以達到節(jié)能的效果。據(jù)了解，“優(yōu)化的配置可以使系統(tǒng)能效高出百分之四十到百分之五十”，如果設計不合理，設備的效率就會比系統(tǒng)中差的配件組合還低，而且還會致使其他部件損。

運輸體系不健全，缺乏專業(yè)專類物流公司。果蔬的冷鏈物流是點狀的，不是鏈條狀的，奧鈴冷藏車多少錢，即在儲存環(huán)節(jié)是冷庫冷藏，奧鈴冷藏車專賣店，運輸環(huán)節(jié)仍是通常的貨物運輸。除了奶制品、冷飲、肉類、速凍食品以及部分水果外，在終端的配送環(huán)節(jié)，不是專業(yè)配送，多是與其他貨物聯(lián)合配送，福田奧鈴冷藏車，這也增加了運輸損失。

即使使用冷鏈物流系統(tǒng)，也存在運輸上的損失，產(chǎn)生損失的原因及損失量？

在冷鏈物流系統(tǒng)使用比較高的幾個領域低溫奶制品、冷飲、速凍食品和肉類。產(chǎn)生損失的主要有以下幾個原因：

1、裝卸貨環(huán)節(jié)，入車、入庫不及時以及裝卸作業(yè)不規(guī)范造成的損失。從成品的裝卸入庫到配送中心的裝卸入庫以及銷售終端的裝卸入庫，裝卸貨的方式、效率對終的產(chǎn)品損失影響在40%左右。

2、配送方式。由廠家到配送中心的冷鏈配送是專車、專品，對溫度的要求是統(tǒng)一的。但是在配送中心的冷庫和銷售終端的冷庫是多品的，對溫度要求不一，其次在由配送中心至銷售終端的冷鏈運輸環(huán)節(jié)也是多種商品混運輸?shù)模@造成了50%的運輸損失。3、其他方式，配送中心配送門店時的匹貨、門店銷售的理貨環(huán)節(jié)等。

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